旋裝式油氣分離芯

結構

旋裝油氣分離芯由內(nèi)部的過濾芯和堅固金屬外殼構成。根據(jù)用途，旋裝油氣分離芯可選配不同的組件，例 如不同的過濾介質(zhì)、止回閥、旁通閥等，過濾的介質(zhì)通過同心口流入蓋板，流經(jīng)濾芯，最后干凈的液體從中 心孔流出，蓋板上裝有不脫落密封圈，保證在所有工況下密封性良好。

抗壓強度

SUPERMAN旋裝式油氣分離芯的外殼最大能承受20bar的工作壓力或14bar的工作壓力。內(nèi)部濾芯能承受 5bar壓差。

使用壽命

使用壽命消耗主要表現(xiàn)為流阻增大，因此使用壽命主要 和油的清潔、空氣濾清器的性能有關。只要功能正常，使 用壽命可達幾千小時。

安裝說明

借助于過濾接頭將SUPERMAN旋裝式油氣分離芯用手 牢固地垂直安裝在過濾頭，上(圖1)。我們建議應安裝在 ， 油氣分離后的壓縮空氣便于維護、保養(yǎng)的位置。

維護須知

當流阻大到1bar時，應更換油氣分離芯。只有當系統(tǒng)卸壓后，才能更換油氣分離芯。用一種市場上能夠買到的皮帶扳手將油氣分離芯拆下來，而安裝時，只要用手旋緊即可。

使用油氣分離器的常見問題

一、油氣分離芯壓差過快升高

1空壓機用空氣濾清器及機油濾清器都有一定的壽命，二者必須按時更換。不應適用低品質(zhì)空氣濾清器和機油的濾清器。

2空壓機運行溫度過高和油品質(zhì)低時，油易老化、氧化、形成膠狀物，堵塞、污染油氣分離芯，造成壓差過快升高。

3空壓機儲油罐應定期排水，否則濾芯易銹蝕。

二、過量耗油(排氣含油量過高)

1回油管堵塞，此情況下油氣分離芯內(nèi)大量存油，油被氣體大量帶出。

2空壓機儲油罐內(nèi)加油過量，導致進入油氣分離芯氣體含油量高，油分芯負荷增加、分離效果降低。

3空壓機儲油罐設計不合理，油氣桶直徑小或機械結構不佳。

4設計時選用油氣分離芯不合理，油氣分離芯尺寸過小導致分離效果差。

5空壓機降壓使用，排氣量變大，濾芯分離效果降低、殘油量大增。

6空壓機工作時溫度過高，油蒸發(fā)量加快，到達油氣分離芯的油霧濃度大。

7密封圈、墊用材不合適，不耐油或位置欠佳，導致密封處漏油。